廠家生產(chǎn)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的煤倉(cāng)襯板，下面為您講解煤倉(cāng)堵倉(cāng)形式，常見(jiàn)的煤倉(cāng)粘堵形式有兩種，一種是濕煤粉首先在倉(cāng)壁上粘結(jié)，一層一層疊加在一起，再裝煤是就會(huì)造成堵倉(cāng)。另一種是由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大，加之它與倉(cāng)壁的外摩擦阻力也大，當(dāng)煤倉(cāng)充滿(mǎn)煤后，其下部錐形段的出煤口處形成類(lèi)似于卡住和銹死的起拱形狀（俗稱(chēng)搭橋），上部煤炭則因起拱而堵倉(cāng)。解決以上兩種常見(jiàn)堵倉(cāng)現(xiàn)象，我們專(zhuān)業(yè)人員在不斷的試驗(yàn)中得到了成功突破，期待著廣大客戶(hù)的前來(lái)咨詢(xún)，我們專(zhuān)業(yè)人員會(huì)給您一個(gè)滿(mǎn)意的答復(fù)。 廠家專(zhuān)業(yè)人員講解雙曲線型煤倉(cāng)襯板，雙曲線型煤倉(cāng)隨著煤向出口的流動(dòng),斗壁的傾角加大,促使煤沿壁面流動(dòng)的重力分力逐漸變大,重力對(duì)壁面的擠壓力分力逐漸變小,與錐型原煤倉(cāng)相比,其等效流動(dòng)動(dòng)力隨煤的流動(dòng)下降較慢。從原理上來(lái)說(shuō)，這種形式的原煤倉(cāng)堵塞幾率相對(duì)較小。但在實(shí)踐中，當(dāng)煤的含水量增加到一定值（洗中煤更加突出），其堵塞的幾率會(huì)迅速增加。