煤倉襯板的分析 生產(chǎn)煤倉襯板中避免煤倉襯板在出產(chǎn)過程因物料的粘堵對出產(chǎn)造成大的影響，在粘性物料的破碎受料口、各轉(zhuǎn)運(yùn)溜子、配料庫、配料倉等部位裝置高分子聚乙烯襯板,其耐磨損、抗沖擊、耐低溫、自潤滑等優(yōu)良功能，可長時(shí)間在110℃到零下269℃條件下作業(yè)，而且吸水率極低有特別的不粘性，具有很好的防堵作用。是高分子板材“以塑代鋼”的材質(zhì)，具有耐腐蝕，不結(jié)垢。 分析煤倉襯板的自潤滑性：煤倉襯板具有有極低的磨擦因數(shù)（0.05-0.11）故自潤滑性優(yōu)異，動(dòng)磨擦因數(shù)在水潤滑條件下是PA66和POM的1/2，在無潤滑條件下僅次于自潤滑的聚四氟乙烯（PTFE）當(dāng)它以滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)形勢工作時(shí)，比鋼和黃銅添加潤滑劑的潤滑還要好，因此在磨擦學(xué)領(lǐng)域被譽(yù)為成本性能非常理想的磨擦材料。以上是關(guān)于煤倉襯板的相關(guān)介紹，如果您需要這種產(chǎn)品，歡迎隨時(shí)和我們聯(lián)系 如果在安裝過程中您還有什么問題都可以隨時(shí)咨詢我們。 料倉耐磨襯板，因?yàn)槠渚哂袠O低的摩擦系數(shù)，極高的抗沖擊強(qiáng)度，極低的吸水率，優(yōu)良的自潤滑性和優(yōu)異的耐侵蝕性等長處，解決了煤倉、料倉、混合料筒、溜槽、自卸汽車的粘接、架橋題目，得到了這些行業(yè)的一致認(rèn)可，并廣泛推廣使用。