貨物重量按毛重計(jì)算，計(jì)量單位為公斤。重量不足1公斤的尾數(shù)四舍五入。每張航空貨運(yùn)單的貨物重量不足1公斤時(shí)，按1公斤計(jì)算。貴重物品按實(shí)際毛重計(jì)算，計(jì)算單位為0．1公斤。 非寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物，每件貨物重量一般不超過(guò)80公斤，體積一般不超過(guò)40×60×100厘米。寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物，每件貨物重量一般不超過(guò)250公斤，體積一般不超過(guò)100×100×140厘米。超過(guò)以上重量和體積的貨物，承運(yùn)人可依據(jù)機(jī)型及出發(fā)地和目的地機(jī)場(chǎng)的裝卸設(shè)備條件，確定可收運(yùn)貨物的重量和體積。 每件貨物的長(zhǎng)、寬、高之和不得小于40厘米。 每公斤貨物體積超過(guò)6000立方厘米的，為輕泡貨物。輕泡貨物以每6000立方厘米折合1公斤計(jì)重。 一年一度的假日購(gòu)物季即將到來(lái)，送貨服務(wù)能否跟上消費(fèi)者網(wǎng)上購(gòu)物的要求，將又一次考驗(yàn)在線零售商的競(jìng)爭(zhēng)力。美國(guó)電商巨頭亞馬遜最近嘗試?yán)贸鲎廛?chē)司機(jī)投送貨物，使出租車(chē)有望成為一種快速而成本低廉的送貨方式。 據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》５日?qǐng)?bào)道，亞馬遜正在舊金山和洛杉磯兩個(gè)城市試驗(yàn)用打車(chē)應(yīng)用“Ｆｌｙｗｈｅｅｌ”叫運(yùn)營(yíng)出租車(chē)來(lái)加快送貨速度，并考慮把這種快遞方式推廣到其他城市。 知情人士對(duì)該報(bào)說(shuō)，在最近的試驗(yàn)中，亞馬