無論是LED凈化車間還是隔離病房、制藥廠、實驗室等，為了防止粉塵擴散及其他的潔凈區域，還是為了防止病毒細 菌的擴散引起交叉感染，凈化車間的正負壓控制非常重要，準確有效的控制正負壓是非常關鍵的。實際工程應用中，工業凈 化車間一般都是采用正壓維持，但對于使用有毒、有害氣體或使用易燃易爆溶劑以及其他有特殊要求的生物凈化車間則采用 負壓控制。要想有準確的壓差控制值，在凈化車間空氣處理機組要求要有較低的漏風率，才能有較高的控制精度。下面匯眾 達凈化為您介紹凈化車間在設計中應該怎么做。 　1、在凈化車間規劃總圖上的位置，除了要滿足工藝物流的要求，尚應考慮布置在廠區最小頻率風向的上風側，且地勢開闊 、通風條件良好的地段，并應與廠前區凈化車間及人員密集地留有一定的防護距離。 　2、凈化車間全封閉。除安全出入口、貨物運輸出入口外，采光用的側窗或屋頂采光板均應封閉不開敞，窗為雙層窗。 　3、工作人員出入凈化車間，一律必須穿好專門的工作服，工作鞋、戴好工作帽。工作服應是連體的，無頭套。是用抗 靜電的化纖織物裁制。經穿戴之后，還必須通過自動風淋門，風淋通道要有足夠的長度。 4、進入凈化車間的空氣要全部過濾，并保持正壓，以防外界灰塵的吸入。嚴禁無關人員進入凈化車間。 　5、整個凈化車間應劃分為若干區，即一般清潔區，高度清潔區和非清潔區。對于廢渣處理、雪橇沖洗、注蠟等非清潔區應 有隔墻隔離。噴漆室是全車間最干凈的地區，應有隔墻單獨與其它區隔開。進出噴漆室必須再經過強制風淋區，風淋時間應 大于30s，否則門就不開，以確?？諝庵械幕覊m得以充分過濾，噴漆室內壁涂有一層黏性材料，也是為了粘住灰塵。 　凈化車間大風量對空氣處理機組的強度是個較大的考驗，目前市面上常見的空氣處理機組的都是采用鋁合金框架結構、方 鋼結構的比較多，如果面板的厚度和框架的強度不夠，容易造成空氣處理機組變形。所以對空氣處理機組的強度要求較高。 在這種大風量，大壓頭的情況下，對機組的漏風率也是一種考驗，凈化車間用空氣處理機組的漏風率越低，為客戶節省的能 源就越多，運行費用就越低。