廣東靜音式40kw發電機廠家柴油發電機組在使用過程中，呈現機油壓力過低現象時情況的時分，能夠通過以下三點讓發電機組正常運轉。 一、機油壓力過低現象 1.機油表無反應或許低于平均值。 2.發動機器時機油壓力表正常，然后下降為零。 二、機油壓力過低原因 1.機油量過少。 2.機油黏度過小（商標低、溫度高、混入燃油或水）。 3.限壓閥調整失誤，繃簧變軟。 4.感壓塞與機油壓力表失靈。 5.機油集濾器濾網及機油管路等處阻塞。 6.潤滑油道有漏油處。 7.機油泵泵油能力差 三、機油壓力過低掃除辦法 1.調整限壓閥，查看限壓閥繃簧首要調整限壓閥，若能調整至正常壓力，則為限壓閥調整不妥；若調整限壓閥無效，則查看限壓閥繃簧的彈性是否減弱。 2.當機油的數量，含量過低時，應首要中止內燃機作業，等待30min后，抽出機油量尺查看機油的數量與質量。 油量不足應增加與機油盆中的機油商標相同的機油。若機油黏度小，油平面升高，有生油味，則為機油中混入了燃油；若機油色彩呈乳白色，則為機油中滲入了水分，應查看掃除漏油或漏水的毛病，并按規則替換機油。 因為季節的改變，沒有及時替換相應商標的機油，或增加的機油商標與機油盆中的機油商標不一致時，亦會使柴油機的機油壓力下降。 在使用過程中，假如內燃機過熱，則應考慮油壓力下降可能是機油溫度過高致使機油變稀引起的。在這種情況下，掃除致使內燃機溫度過高的毛病，等機油冷卻后再發動發電機組，機油壓力便可正常 3.查看機油壓力表與感壓塞查看機油壓力表可用新舊比照法，將本來的機油壓力表拆下，裝上一只新機油壓力表進行比照判別。 查看感壓塞的辦法是:將感壓塞從缸體上拆下，用破布堵住塞孔，短暫地發動機器，若機油從油道中噴出很足，并沒有氣泡，則說明感壓塞失效。若機油從油道中噴出不足，并有氣泡產生，則說明機油壓力過低可能是機油管道不暢引起的。 4.查看各軸承空隙若曲軸、連桿和凸輪軸等處的軸承空隙過大，在剛開始發動機器時，因為機油的黏度較大，機油不易流失，機油壓力可到達正常值。但是，當機器走熱后機油黏度變稀，機油從軸瓦兩邊被擠走，從而使機油壓力下降。 5.查看機油集濾器、機油泵及各油道拆下機油濾清器，滾動曲軸，觀察機油泵出孔道，出油不多或不出油，則可能是機油泵不泵油或集濾器阻塞，應查看修補機油泵或清洗集濾器。 拆下油底殼，查看機油集濾器是