35kv線路遷改原則是什么？

發(fā)布時(shí)間：2020-09-23

沿線不符合國(guó)家及部門(mén)有關(guān)規(guī)程、規(guī)范要求影響鐵路土建及電化鐵路工程實(shí)施及運(yùn)行安全的交叉跨越或平行的電力線路需進(jìn)行遷改。35kv線路在遷改前，應(yīng)對(duì)原線路狀況做詳細(xì)的調(diào)查，確定經(jīng)濟(jì)、技術(shù)合理的遷改方案，并取得產(chǎn)權(quán)單位的認(rèn)可。所有遷改后的桿塔須位于高速鐵路鐵路用地界外，桿塔距鐵路鄰近股道中心的距離大于桿高的要求，距接觸網(wǎng)正饋線帶電部分的距離需滿足規(guī)范要求。

原則上按電力線路現(xiàn)狀技術(shù)條件進(jìn)行遷改，所有遷改后的電力線路原則上不提高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和線路等級(jí)。35kv線路遷改后電力線路所采用的導(dǎo)線、電纜、電桿等主要材料和電力設(shè)備應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，盡可能采用定型產(chǎn)品，并有設(shè)備、材料出廠檢驗(yàn)合格證明。

35kV線路及以上架空電力線路與鐵路交叉跨越不滿足跨越高度要求、跨越桿(塔)位于鐵路用地界內(nèi)時(shí)，原則上采用自立型鐵塔升高、外移方式遷改，升高、外移后的電力線路跨越檔導(dǎo)線支持方式應(yīng)采用雙掛點(diǎn)、雙固定或耐張型方式，跨越檔內(nèi)的導(dǎo)線不允許有接頭。遷改后的電力線路導(dǎo)線對(duì)軌頂高度采用標(biāo)高控制方式，導(dǎo)線弧垂按導(dǎo)線溫度為70C計(jì)算。

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