威海漁業(yè)船舶制造商漁業(yè)船舶，系指從事漁業(yè)生產(chǎn)的船舶，以及屬于水產(chǎn)系統(tǒng)為漁業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的船舶，包括捕撈船、養(yǎng)殖船、水產(chǎn)運(yùn)銷船、冷藏加工船、油船、供應(yīng)船、漁業(yè)指導(dǎo)船、科研調(diào)查船、教學(xué)實(shí)習(xí)船、漁港工程船、拖輪

威海捕撈船舶制造商海洋工程船是為離岸作業(yè)工程提供服務(wù)的一系列船舶的統(tǒng)稱。人類的海上作業(yè)工程活動(dòng)主要以海上油氣開發(fā)和能源利用為主，所以這里所說的海洋工程通常是指圍繞海上油氣開發(fā)而建造的船舶。威海捕撈船舶

海洋工程船制造商海洋工程船是為離岸作業(yè)工程提供服務(wù)的一系列船舶的統(tǒng)稱。人類的海上作業(yè)工程活動(dòng)主要以海上油氣開發(fā)和能源利用為主，所以這里所說的海洋工程通常是指圍繞海上油氣開發(fā)而建造的船舶。海洋工程船制造

海洋養(yǎng)殖船制造商海洋工程船是為離岸作業(yè)工程提供服務(wù)的一系列船舶的統(tǒng)稱。人類的海上作業(yè)工程活動(dòng)主要以海上油氣開發(fā)和能源利用為主，所以這里所說的海洋工程通常是指圍繞海上油氣開發(fā)而建造的船舶。海洋養(yǎng)殖船制造

冷凍拖網(wǎng)漁船冷凍拖網(wǎng)漁船是用拖網(wǎng)來捕撈魚類的船舶。拖網(wǎng)漁船上的拖網(wǎng)，是利用甲板上的絞車來收網(wǎng)的。拖網(wǎng)漁船捕撈到的魚，儲(chǔ)藏在船上的冷庫(kù)中。拖網(wǎng)捕魚是一種效果好、適用范圍廣的捕魚方法。冷凍拖網(wǎng)漁船

水產(chǎn)運(yùn)銷漁船冷凍拖網(wǎng)漁船是用拖網(wǎng)來捕撈魚類的船舶。拖網(wǎng)漁船上的拖網(wǎng)，是利用甲板上的絞車來收網(wǎng)的。拖網(wǎng)漁船捕撈到的魚，儲(chǔ)藏在船上的冷庫(kù)中。拖網(wǎng)捕魚是一種效果好、適用范圍廣的捕魚方法。水產(chǎn)運(yùn)銷漁船

威海客船制造商客船是指專門用于運(yùn)送旅客及其可攜帶行李和郵件的船舶。根據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》，凡載客12人以上的船舶即為客船，無論是否同時(shí)載有貨物。客船絕大多數(shù)定期定線航行，這種客船又稱班輪。威海客

威海冷藏船加工客船是指專門用于運(yùn)送旅客及其可攜帶行李和郵件的船舶。根據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》，凡載客12人以上的船舶即為客船，無論是否同時(shí)載有貨物。客船絕大多數(shù)定期定線航行，這種客船又稱班輪。威海冷

威海拖輪船制造商海監(jiān)船在中國(guó)萬(wàn)里海疆，活躍著一支鮮為人知的海上綜合執(zhí) 法隊(duì)伍，這就是中國(guó)海監(jiān)。海監(jiān)主要職能是依照有關(guān)法律和規(guī)定，對(duì)國(guó)家管轄海域（包括海岸帶）實(shí)施巡航監(jiān) 視，查處侵犯海洋權(quán)益、違法使用海

交通船制造商海監(jiān)船在中國(guó)萬(wàn)里海疆，活躍著一支鮮為人知的海上綜合執(zhí) 法隊(duì)伍，這就是中國(guó)海監(jiān)。海監(jiān)主要職能是依照有關(guān)法律和規(guī)定，對(duì)國(guó)家管轄海域（包括海岸帶）實(shí)施巡航監(jiān) 視，查處侵犯海洋權(quán)益、違法使用海域、

教學(xué)實(shí)習(xí)船制造商海監(jiān)船在中國(guó)萬(wàn)里海疆，活躍著一支鮮為人知的海上綜合執(zhí) 法隊(duì)伍，這就是中國(guó)海監(jiān)。海監(jiān)主要職能是依照有關(guān)法律和規(guī)定，對(duì)國(guó)家管轄海域（包括海岸帶）實(shí)施巡航監(jiān) 視，查處侵犯海洋權(quán)益、違法使用海

威海漁船制造商漁船是用以捕撈和采收水生動(dòng)植物的船舶。也包括現(xiàn)代捕撈生產(chǎn)的一些輔助船只，如進(jìn)行水產(chǎn)品加工、運(yùn)輸、養(yǎng)殖、資源調(diào)查、漁業(yè)指導(dǎo)和訓(xùn)練以及執(zhí)行漁政任務(wù)的船舶。威海漁船制造商